東町漁協ブログ

2010 年 8 月 2 日

無念

お知らせ — azuma @ 10:40 AM

 今回の赤潮は一カ月以上にわたり八代海全域の養殖業者を苦しめ、ようやく終息しました。今回の赤潮は100年に一度の悪条件が重なって起こったものであろうと専門家の先生が評される程の規模でした。濃く長期間の赤潮によって大きな痛手を受けました。
 
 ここでは生産者たちが昨年の被災から今回の被災までの間、必死に何をしてきたか、そしてその結果このような被災を受けたことが如何に無念なことであるのかをお伝えしたいと思います。
 
 東町漁協の生産者たちは昔から赤潮の時期には顕微鏡でプランクトンの監視をしています。そして今年も6月末からの毎日、夜明け前から日暮れまでの間、養殖場の表層、5m、10m、15mの水深などから水を汲み、プランクトン数のカウントを行っています。また養殖場だけでなく、遠くは八代沖までの八代海全域を船で走り回ってはプランクトンの監視や水質調査も行い、その監視結果から早期の餌止めやその他の対策を適切な時期に行いました。
 
 そして、昨年は監視データによってシャトネラが水深の深いところでは比較的数が少なかったこと、そして被災状況から水深の深い生簀網の魚の生残率が高かったことが分かりました。そこで生産者たちは今夏の対策として、生簀を沈めたり網を深くするなどの対策をしたのです。
 
 万全とは言えないにしても、これだけの対策を施していれば昨年のような大被害だけは免れることができるのでは…そう思っていました。ところが今年は100年に一度と評される大発生が起きたのです。出来得る限りの対策として行ったことも、過去に例が無い規模で発生した今回の赤潮には敵いませんでした。
 
 報道で『対策として塩を撒いて防除した』等は紹介されたようですが、それは生産者たちの最後の抵抗だったのです。赤潮が来るまで無策でいて、塩を撒くことしかしなかった訳ではありません、それ以前に出来得る限りの対策をしていたのです、それだけに今回の被災は無念でならないのです。

2010 年 7 月 25 日

赤潮被災

お知らせ — azuma @ 6:43 AM

7月21~23日に2回目の赤潮が流入してきました。
今回の赤潮は過去最悪と云われた昨年よりも大規模で濃密なものでした。鰤王の生産者達は昨年の経験を踏まえ、生簀網の沈下等の対策を講じましたが、被災を完全に免れることはできませんでした。

赤潮はまだ続いています、被害の程度はまだ分かりません、生産者は長期化する赤潮と何とか被害を受けないようにと精一杯の努力をしたあげくの被災に心労もピークです。

今回はコメント受け付けます。

2010 年 7 月 18 日

本日も出荷

お知らせ — azuma @ 10:11 AM

毎日出荷しています。P7180238P7180242

2010 年 7 月 14 日

『早生鰤王』わせぶりおう

お知らせ — azuma @ 7:31 AM

早生鰤王

2010 年 7 月 11 日

初出荷!

お知らせ, 季節, 漁協ブログ — azuma @ 8:32 AM

本日、今年の新物の鰤の初出荷です。
これまでよりも早い時期からの出荷開始、名前は『早生鰤王』
赤潮に負けずに出荷を続けます。
P7110198
水揚げしている船のブリッジではプランクトンの検査中。P7110203

2010 年 7 月 5 日

さらに対策!

お知らせ — azuma @ 11:54 AM

P7050179赤潮はさらに拡大傾向で、こちらの漁場に迫る勢いです。
そこでさらに対策!網を継いで生簀を深くして、魚を深いところに逃がす方法です。
皆で網を継いでいる作業の図。

2010 年 7 月 4 日

赤潮対策

季節, 漁協ブログ — azuma @ 9:40 AM

昨年7月末から八代海で大発生した赤潮は東町漁協の漁場にも被害をもたらしました。
そして今年は数日前から発生、再び昨年のように襲来する可能性もあります。
そこで急遽赤潮対策!

画像の生簀には網が見えません、網ごと沈めて魚を赤潮の影響の少ない水深へ避難させました。P7030130

2010 年 6 月 19 日

後ろ姿

お知らせ — azuma @ 6:59 AM

P6100004後ろ姿はこんな感じ。

看板左面

お知らせ — azuma @ 6:59 AM

左面の看板はこうなってます。P6100008

2010 年 6 月 10 日

完成!

お知らせ — azuma @ 4:59 PM

今回、鰤王と鯛王の大型看板を作成しました。P6100005

…というのも、活魚車のタンク全面に大きくマーキングを施したものです。
ほぼ毎日鯛王を泳がせながら鹿児島市内まで往復するこの活魚車、見掛けたときには運転席のドライバーに手を振ってみてください。

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